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特斯拉Model 3和雪弗兰Bolt区间的天壤之别

2017-5-15 15:48| 发布者: 1st57| 查看: 545| 评论: 0|来自: 成都耍耍网sangnajie.net

摘要: 特斯拉Model 3和雪弗兰Bolt皆为长续航全电动车,但他们却体现了完全不同的设计理念。

据国外媒体报道,特斯拉Model 3和雪弗兰Bolt皆为长续航全电动车,两车税前价格均为3.5万美元至3.7万美元之间,但他们却体现了完全不同的设计理念。

预计将于今年年底推出的特斯拉Model 3,是特斯拉主席设计师弗朗茨.冯.霍兹豪森(Franz von Holzhausen)的手笔。当Model 3的概念车于2016年3月揭幕时,该车型为全球的汽车制造商定义了一个新的方向。例如,汽车前饰板没有传统汽车的装饰元素,比如(汽车散热器的) 护栅——一个不必要的部件——当然,这是因为特斯拉是全电动汽车,不需要燃烧汽油。

从外观来看,Bolt和早期的普通燃料汽车的外观没有差别。回想当时丰田Prius刚推出时,没有人会认为它的造型好看。但后来其外表却成了它的优点。

据报道,特斯拉Model S和Model X将会采用这种新的设计语言——指去掉不必要的传统燃料汽车设计。

雪弗兰Bolt与特斯拉Model 3不同的是:一款是相较于性感外表的电动车和一款是倾向于实用性的电动车,然而两款车型却呈现出不同的、引人入胜的设计特点。(可在此阅读我们的评论)设计师斯图尔特.诺里斯(Stuart Norris)和雪弗兰在韩国的设计室共同设计了Bolt,很好地扩展了Bolt的内部空间并且提升了该车的货物运输能力,使得Bolt看上去更像一个家用五门两厢车。

总的来说,当把Bolt和Model 3并排放在一起时,Model 3看上去非常性感。(顺便说一下,现在我们谈的是Model 3的预售款。

以下这是两辆车的详细对比。

天壤之别? 对比特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt设计细节

特斯拉Model 3拥有一个打破常规的设计

宽敞的后排座椅师承Model X,后排有足够的空间坐3个乘客,全景天窗一直延伸到后视窗,中控台全智能化,没有传统的仪表盘——速度表、转速表、水温表,“性感”的车屁股,一个无敌的触控液晶屏,车后部提高了承载能力,主要用于载客和货物运输,门把手与车身线齐平,突出车身的流线型和速度感,拥有一个无开口的“全封闭”前脸,搭载的电池将能提供200英里的续航能力,其电池性能略显普通,提升了速度,马斯克称:Model 3能实现6秒从0加速到60英里每小时。

天壤之别? 对比特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt设计细节

雪佛兰Bolt的设计略显平庸

大灯设计略有点复杂,但是拥有特殊的感应功能,空间较大,身材高大的驾驶者毫无阻力,整体设计上与Model 3不同,Bolt的整体设计明显具有两厢车的特点,挡风玻璃很大,在细微的车身上甚至还能看到广告,车顶弧线体现出空气动力学的特点,引擎盖下的发动机几乎与特斯拉的完全不一样,电池组的位置被放在了车厢内的底部,电池组还得到了强化,倒车镜略微显得有点尴尬的大了点,门把手的设计与普通燃油车一样,没有特斯拉那种齐平设计。


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