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“硬汉”之一东风雪铁龙世嘉

2017-5-9 16:03| 发布者: 1st57| 查看: 484| 评论: 0|来自: 成都耍耍网sangnajie.net

摘要: C4世嘉有着超越同级的安全性能,为消费者带来全方位的守护,完美阐述了东风雪铁龙一以贯之的汽车安全理念。同时,作为家享中级车的东风雪铁龙C4世嘉,还是“崔玉涛育儿课堂”的全国指定用车,为家人保驾护航。

  在汽车安全领域中最值得称道的“硬汉”之一便是东风雪铁龙世嘉。今日,曾经的世嘉已经变成C4世嘉,除了动力更强,其安全性依旧给力,今次一起来探一探C4世嘉是如何炼成的。


  大面积使用高强度材料,打造“超强车身”


  老一辈的人对世嘉好感度颇高,我父亲就是其中之一,当时他购买经典世嘉最重要的原因就是觉得这车很安全,很硬!可以说“硬”字贯穿了雪铁龙对车辆安全的方方面面。因此在被动安全方面,C4世嘉整个车身大量运用高强度热成型钢板,其设计三根横梁,辅助215mm宽加强板(等于多道加强筋累加),抗压能力强,帮助快速分散撞击力度,极端(翻滚)意外中抑制车顶变形。

  C4世嘉B柱的抗拉强度达到1500MPa,是国家载人潜水器蛟龙号的防护级别,这样能保障座舱不会产生过多的Y向变形,更可以有效传递侧面冲击力至车身顶部和底部的横梁,分散车辆受到的撞击能量和车辆的整体性!值得一提的是,C4世嘉还配备高成本铝合金防撞梁+吸能盒,铝合金强度高、韧性好,抗压同时具备溃缩吸能优势。

  C4世嘉整个车身95%以上钢板还都采用了双面镀锌工艺,其中车身内外覆盖件、地板区域、发动机舱区域及行李箱区域的覆盖率达到了100%!约7-10微米镀锌厚度令油漆层损伤的情况下,仍可提供约4年的钢板防腐,令车身结构的保障性更高!

  严苛品控+丰富安全配置,缔造全方位守护


  除了一身铜皮铁骨,C4世嘉的主动安全配置也不含糊!有全系标配的博世最新ESP系统、上坡辅助、刹车辅助,还有定速巡航、盲区监测,加之“冠军底盘”专业调校,使得C4世嘉能更从容自信的驰骋。


  而在安全配件的品控上,C4世嘉只选全球顶尖零部件供应商合作。其安全气囊采用业内一流气囊品牌:正面为奥托立夫新一代设计概念安全气囊,关键零部件气体发生器与宝马、奔驰、沃尔沃等高端车型相同;侧面安全气囊&气帘采用百利得。


  此外,C4世嘉的焊接工艺也值得一赞——焊点多达4000多个——每延米高达30个(一般轿车只有24个左右),提升车辆力量传递性和坚固度。而车顶采用高成本激光焊接工艺,焊缝细腻规整,不需加任何装饰条用以掩饰焊点,十分美观,同时有效提升钢板完整性。



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