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保时捷新款911

2017-5-1 03:37| 发布者: 1st57| 查看: 568| 评论: 0|来自: 成都耍耍网sangnajie.net

摘要: 然而现在,最抓狂的可能是保时捷车主,尤其是国内等了近2年才等到991.1 GT3 RS的玩家们。2017年将是保时捷年,关于911陆续曝出新车发布以及路试消息,让好不容易等到心爱的跑车的各位大呼“真正买不到最新款的,其实 ...

  “永远买不到最新款”,在2017年之前这句评价属于迈凯伦。可今年春季迈凯伦终于发布了装备全新引擎的720S,金主们终于可以开上完全不同于过往的耐克牌超级跑车。

(991.1代GT3 RS)

  3月日内瓦车展,保时捷发布991.2代GT3车型,标配7速PDK变速箱。依然使用水平对置6缸发动机,排量提升至4.0L,功率输出500匹,扭矩460牛米,0-100km/h加速3.2秒。

(991.2代GT3)

  此外,991.2代GT3还提供6速手动变速箱选装。0-100km/h加速时间为3.6秒,我的天,6速手动GT3,这不就是在海外被炒到100万美元的911 R吗?!对了,991.2代GT3是9000rpm红线区,GT3极速318km/h。

(911R)

  当然,保时捷对中国车主的暴击才刚刚开始。991.2代GT3 RS纽北路试被车迷曝光,新车依然套用991.1代的外壳,后部使用了911 R上的扩散器。新款GT3 RS或将进一步提升排量到4.2L,动力可能会锁定在525匹左右。

(991.2代GT3 RS)

  此外,最强街车版本GT2 RS的路试消息一直没有断过,据传新车搭载3.8L双涡轮增压发动机,峰值数据在650-700匹之间,后轮驱动,采用PDK变速箱,纽北成绩有望刷新到7分05秒,或以限量形式生产,若消息属实,新车有望在年底发布,作为这一代911的终极作品。

(991.2代GT2 RS)

  别急别急,还没有结束!这一代991.2的产品的序列还没有完全确定的情况下,第八代911(代号992)已经进入纽北测试阶段,新车有四处变化值得关注。

  1、车身尺寸变化,主要是车款和轴距增加。

  2、采用类似于Mission E的贯穿式尾灯,以及开合范围和尾灯宽体相当的大尾翼。

  3、加油口依然位于传统911的位置,但在副驾侧车门的后方出现了另一个类似于油箱盖的设计,这很有可能是混动系统的充电口。此前,外媒也传新车将有混合动力版本。

  4、后保和排气设计,后保变得更加丰满,两侧有类似通风口设计。排气采用嵌入式,被后保包裹。

(第八代911)

  第八代911有望在2018年9月法兰克福车展发布。目前关于第八代911的信息非常有限,内饰会不会采用类似于全新Panamera的触摸式设计,Turbo S车型会不会也采用E-Hybrid插电式混合动力系统,这些都不得而知。我们知道的是,金主们已经是跟不上保时捷的更新速度,尤其是天朝的金主们。

(Turbo S E-Hybrid)

  此刻,唯有打开手机瞄一眼银行卡余额,才能让我恢复平静。幸好只有五位数的存款,让我完美逃离这无休止的烦恼。来吧,看看图吧。。。

(GT3 RS & Singer 911)


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